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点名和日常点检有防止重大事故的效果。

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  日本的货运企业年事故率平均为10%。也就是说100台货车企业一年发生的事故,包含轻微事故才约10件。那贵司的事故发生率是多少呢?其差别在哪呢?

点名和日常点检是安全确保的基本

货车驾驶员的驾驶时间长,车体大,所以发生事故和被事故卷入比普通驾驶员的概率高。另一方面,对运输企业的管理人员来说,让驾驶员平安行驶是最重要的职责。所以管理人员需要注意驾驶员的身体和精神状态。为什么这么说呢,如果身体和精神状态差,就容易导致驾驶员疏于安全确认,注意力分散使得交通事故发生概率变高。更进一步,作业过程中的安全确认不足还会可能导致工伤事故和粗暴的处理方式导致的货物破损。


每天的点名

每天的日常点检

  为了降低这个概率,日本的企业每天例行的是“点名”和“日常点检”。每天对“驾驶的人(身体和感情)”和“驾驶的车辆(设备)”进行安全确认。
 “点名”不仅检查体温、口头确认健康状态、看脸色状况,也会通过问驾驶员一些问题,确认驾驶员的健康状态和疲劳度以及心理状态,并且结合当天的业务状况和天气,对安全做简单的指示。对于“日常点检”,不同车型的点检项目均有所规定,通过切实地实施车辆点检,可以防范因设备不良所导致的故障和防范事故于未然。点名和日常点检有防止重大事故的效果。

   我们在带领中国的运输企业的领导考察日本运输企业出车前点名的环节时,他们都深刻理解了这个点名环节对防止疲劳驾驶和安全确保起到了非常重要的作用。另一方面,接受我们考察的日本运输企业的管理者,他们认为安全如果缺了点名这个环节,就像对车辆不进行维修保养就上路一样危险。
  驾驶员和管理人员几乎没有面对面的机会的中国和日本也是一样的。确保安全所不可或缺的人的身体状态和感情是无法通过车载设备来确认的。
  所以日本企业才会每天实施点名。如果没有通过点名确认驾驶员当天的行驶没有问题的话,那就无法安心地让驾驶员去驾驶货车,日本运输企业认为这也是作为运输企业的管理人员没有尽到应尽的责任。


酒精测试仪

远程用点名和酒精测试设备

日本的机动车事故防止活动的概要和「科学的事故防止活动」培训

  我司特别设立了「日本的机动车事故防止活动的概要和科学的事故防止活动培训」,主要针对平均年事故率10%的日本的运输企业所采取的具体措施进行解说。培训的对象为车队长及安全管理人员,数家公司一起进行培训,同时也可相互交流。
  在这个培训中,将对日本的「科学的事故防止活动」的特征和如何应用在自司的事故防止活动,点名的内容和实施的方法等各项措施的介绍,对中国的事故防止活动的应有之道进行说明。不仅是对车队长和安全管理人员,对经营层也是非常具有参考价值的内容。
  希望能对贵司的事故防止有所帮助。

日本的机动车事故防止活动的概要和科学的事故防止活动培训
  日本的运输企业平均年事故率约为10%,与中国企业整体相比事故率低。此培训将介绍实现这个水平的各公司具体的措施及「科学的事故防止活动」。

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